스타리아 와이퍼 사이즈, 운전석 700mm 조수석 400mm 정확한 규격 정보

장마철 쏟아지는 비에 앞이 보이지 않는데, 와이퍼에서 ‘드드득’ 소음과 함께 선명한 줄만 남기고 있나요? 급하게 마트에서 스타리아 와이퍼를 구매했는데 사이즈가 맞지 않아 교체도 못 하고 돈만 날린 경험, 한 번쯤은 있으실 겁니다. 특히 스타리아처럼 전면 유리가 넓고 운전 시야가 중요한 차량은 정확한 와이퍼 규격을 모르면 안전 운전에 큰 위협이 될 수 있습니다. 잘못된 정보로 시간과 돈을 낭비하는 일은 이제 그만! 제가 오늘 스타리아 와이퍼 사이즈에 대한 모든 것을 정확하고 시원하게 정리해 드리겠습니다.




스타리아 와이퍼 핵심 정보 3줄 요약

  • 정확한 규격: 스타리아 운전석 와이퍼 사이즈는 700mm (28인치), 조수석은 400mm (16인치)입니다.
  • 순정 부품 정보: 현대모비스 순정 부품(에어로 타입) 운전석 품번은 98350-CG010 이며, 뛰어난 밀착력을 자랑합니다.
  • 셀프 교체 꿀팁: 와이퍼 교체 시 유막 제거를 함께 해주면 소음, 떨림, 줄 생김 현상을 예방하고 와이퍼 수명을 늘릴 수 있습니다.

스타리아 와이퍼 정확한 규격 총정리

스타리아는 차종(라운지, 투어러)이나 연식에 관계없이 전면 와이퍼 사이즈가 동일합니다. 온라인 구매나 마트 방문 전 아래 표를 꼭 확인하여 실수 없이 구매하시길 바랍니다. 잘못된 사이즈의 와이퍼는 닦임성과 밀착력이 떨어져 시야 확보를 방해하고, 심한 경우 와이퍼 암(Wiper arm)이나 모터에 무리를 줄 수 있습니다.




구분 규격 (mm) 규격 (인치)
운전석 (Driver side) 700mm 28인치
조수석 (Passenger side) 400mm 16인치
후방/리어 와이퍼 (Rear wiper) 350mm 14인치

이 규격은 현대자동차의 스타리아 (US4) 라운지, 투어러, 카고 등 모든 모델에 공통으로 적용되는 사이즈 정보입니다. 이제 사이즈를 알았으니, 어떤 제품을 선택해야 할지 고민이 되실 겁니다.




순정 와이퍼 vs 호환 와이퍼, 현명한 선택 기준

와이퍼는 크게 제조사에서 공급하는 순정 부품과 다른 회사에서 만든 호환 제품으로 나뉩니다. 각각의 장단점이 뚜렷하므로 본인의 운전 습관과 예산에 맞춰 선택하는 것이 좋습니다.




믿고 쓰는 현대모비스 순정 부품

가장 확실하고 안정적인 선택은 바로 현대모비스에서 공급하는 순정 와이퍼입니다. 스타리아에 기본으로 장착되어 나오는 제품은 공기 저항을 최소화하고 고속 주행 시 들뜸 현상을 막아주는 관절없는 와이퍼, 즉 에어로 타입 와이퍼(플랫 와이퍼)입니다. 뛰어난 닦임성과 내구성을 자랑하며, 차량과의 일체감도 가장 좋습니다. 정비소나 카센터에서 교체할 경우 약간의 공임비가 추가될 수 있지만, 부품만 구매하여 셀프 교체하면 비용을 절약할 수 있습니다.




  • 운전석 순정 부품 번호: 98350-CG010
  • 특징: 완벽한 호환성, 뛰어난 밀착력 및 닦임성
  • 교체 비용: 부품 가격 + (정비소 이용 시) 공임비

가성비와 기능성을 모두 잡는 호환 와이퍼

최근에는 순정 못지않은 성능에 합리적인 가격을 갖춘 다양한 호환 제품이 출시되고 있습니다. 특히 발수코팅 와이퍼는 작동하는 것만으로 유리에 발수코팅막을 형성해줘 장마철에 인기가 많습니다. 하이브리드 와이퍼는 에어로 타입의 밀착력과 일반 관절형 와이퍼의 구조적 안정성을 결합한 제품입니다. 다양한 호환 제품의 성능과 가격을 비교해보고, 가성비 좋은 제품을 선택하는 것도 현명한 소비 방법입니다.




초보자도 5분 만에 끝내는 와이퍼 셀프 교체 방법

스타리아 와이퍼 교체는 공구 없이 누구나 쉽게 할 수 있는 자가 정비 항목입니다. 비싼 공임비를 아끼고 싶다면 아래 절차를 따라 직접 도전해보세요.




교체 전 준비물과 절대 잊지 말아야 할 주의사항

가장 중요한 주의사항은 와이퍼 암이 실수로 앞 유리를 내리쳐 유리가 파손되는 것을 방지하는 것입니다. 교체 작업 전, 반드시 두꺼운 수건이나 박스를 앞 유리 위에 깔아두어 만일의 사태에 대비해야 합니다.




와이퍼 셀프 교체 절차

  1. 시동을 끈 후, 와이퍼 레버를 위로 몇 초간 올리고 있으면 와이퍼가 교체 위치로 이동하여 멈춥니다.
  2. 와이퍼 암을 앞 유리에서 들어 올려 세웁니다.
  3. 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암이 연결된 부분의 고정 클립이나 버튼을 누른 상태에서, 블레이드를 아래 방향으로 밀어 분리합니다.
  4. 새 와이퍼를 분해의 역순으로 가져가 와이퍼 암의 U자 고리에 끼우고 ‘딸깍’ 소리가 날 때까지 위로 당겨 확실히 체결합니다.
  5. 와이퍼 암을 조심스럽게 내려 유리에 밀착시킨 후, 워셔액을 뿌려 정상적으로 작동하는지 확인합니다.

이 간단한 방법만 숙지하면 앞으로 와이퍼 교체 주기에 맞춰 손쉽게 직접 관리할 수 있습니다.




지긋지긋한 와이퍼 소음 및 떨림, 원인과 해결 꿀팁

새 와이퍼로 교체했는데도 ‘드드득’하는 소음과 떨림, 줄 생김 현상이 계속된다면 문제는 와이퍼 고무 블레이드가 아니라 바로 유리에 있습니다.




소음의 주범, 눈에 보이지 않는 유막 제거하기

자동차 유리는 배기가스, 미세먼지, 나무 수액, 각종 오염물 등으로 눈에 보이지 않는 기름때 막, 즉 유막이 형성됩니다. 이 유막이 와이퍼 고무의 마찰력을 높여 소음과 떨림을 유발하고, 빗물이 깨끗하게 닦이지 않고 번지게 만드는 주된 원인입니다. 시중에서 판매하는 유막 제거제를 사용하여 주기적으로 앞 유리를 깨끗하게 닦아주는 것만으로도 와이퍼의 성능을 극대화하고 수명을 늘릴 수 있습니다. 와이퍼 교체 시 유막 제거를 함께 하는 것을 적극 추천합니다.




와이퍼 수명을 늘리는 관리 노하우

  • 주기적인 관리: 와이퍼의 교체 주기는 보통 6개월에서 1년 사이지만, 사용 환경에 따라 달라질 수 있습니다. 닦임성이 저하되거나 소음이 발생하면 즉시 점검하는 것이 좋습니다.
  • 고무 블레이드 청소: 물티슈나 젖은 수건으로 와이퍼의 고무 날에 묻은 이물질을 주기적으로 닦아주면 닦임성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
  • 겨울철 관리: 추운 겨울철, 와이퍼가 유리에 얼어붙었을 때 강제로 작동시키면 고무가 손상되거나 모터에 무리가 갈 수 있습니다. 히터를 틀어 충분히 녹인 후 사용해야 합니다.
  • 리필 고무 활용: 와이퍼 프레임(뼈대)은 그대로 사용하고 고무 블레이드만 교체하는 리필 고무를 활용하면 더욱 경제적으로 관리할 수 있습니다.

정확한 스타리아 와이퍼 사이즈를 숙지하고, 간단한 셀프 교체 방법과 관리 노하우를 통해 항상 맑고 깨끗한 시야를 확보하여 안전 운전하시길 바랍니다.







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